Fulles de carbur de tungstè
Amb una selecció de grau òptima, les fulles de carbur de tungstè de mida de gra submicro es poden esmolar fins a una vora d'afaitar sense la fragilitat inherent que sovint s'associa amb el carbur convencional. Tot i que no és tan resistent als cops com l'acer, el carbur és extremadament resistent al desgast, amb una duresa equivalent a Rc 75-80. Es pot esperar una vida útil de la fulla d'almenys 50 vegades els acers convencionals de la fulla si s'evita l'estella i el trencament.
Igual que en el cas de la selecció d'acer, escollir el grau òptim de carbur de tungstè (WC) és un procés complex que implica opcions compromeses entre la resistència al desgast i la tenacitat/resistència als cops. El carbur de tungstè cimentat es fa mitjançant la sinterització (a alta temperatura) d'una combinació de pols de carbur de tungstè amb cobalt en pols (Co), un metall dúctil que serveix com a "aglutinant" per a les partícules de carbur de tungstè extremadament dures. La calor del procés de sinterització no implica una reacció dels 2 components, sinó que fa que el cobalt arribi a un estat gairebé líquid i esdevingui com una matriu de cola encapsulant per a les partícules de WC (que no es veuen afectades per la calor). Dos paràmetres, és a dir, la proporció de cobalt a WC i la mida de partícula WC, controlen significativament les propietats del material a granel de la peça resultant de "carbur de tungstè cimentat".
L'especificació d'una gran mida de partícula de WC i un alt percentatge de cobalt produirà una peça altament resistent als cops (i alta resistència a l'impacte). Com més fi sigui la mida del gra del WC (per tant, més superfície del WC s'ha de recobrir amb cobalt) i menys cobalt s'utilitza, més dura i més resistent al desgast serà la part resultant. Per obtenir el millor rendiment del carbur com a material de la fulla, és important evitar falles prematures de les vores causades per estelles o trencaments, alhora que s'assegura una resistència al desgast òptima.
Com a qüestió pràctica, la producció de vores de tall extremadament afilades i amb un angle agut exigeix que s'utilitzi un carbur de gra fi en aplicacions de fulles (per tal d'evitar grans talls i vores aspres). Tenint en compte l'ús de carbur que té una mida mitjana de gra d'1 micra o menys, el rendiment de la fulla de carbur; per tant, està molt influenciat pel % de cobalt i la geometria de la vora especificada. Les aplicacions de tall que impliquen càrregues de xoc moderades a altes es resolen millor especificant un 12-15 per cent de cobalt i una geometria de vora amb un angle de vora inclòs d'uns 40º. Les aplicacions que impliquen càrregues més lleugeres i afavoreixen la llarga vida de la fulla són bons candidats per al carbur que conté un 6-9 per cent de cobalt i un angle de vora inclòs en el rang de 30-35º.
HUAXIN CARBIDE està preparat per ajudar-vos a aconseguir l'equilibri òptim de propietats que us permetran obtenir el màxim rendiment de les vostres fulles de carbur.
HUAXIN CARBIDE ofereix una selecció de fulles d'afaitar de carbur emmagatzemat
Hora de publicació: 18-mar-2022
