El carbur cimentat es refereix a un material d'aliatge fet d'un compost metàl·lic refractari com a matriu i un metall de transició com a fase aglutinant, i després es fabrica mitjançant el mètode de la metal·lúrgia en pols. S'utilitza àmpliament en automoció, medicina, militar, defensa nacional, aeroespacial, aviació i altres camps. Cal destacar que, a causa dels diferents tipus i continguts de carburs metàl·lics refractaris i aglutinants, les propietats físiques i químiques dels carburs cimentats preparats també són diferents, i les seves propietats mecàniques i físiques depenen principalment del tipus de carbur metàl·lic. Segons els diferents components principals, el carbur cimentat es pot dividir en carbur cimentat de tipus YT i tipus YG.
Des del punt de vista de la definició, el carbur cimentat tipus YT es refereix al carbur cimentat tipus tungstè-titani-cobalt, els components principals són carbur de tungstè, carbur de titani i cobalt, i la marca és "YT" ("dur, titani", dues paraules prefix pinyin xinès). Està compost pel contingut mitjà de carbur de titani, com ara YT15, cosa que significa que el contingut mitjà de carbur de titani és del 15%, i la resta és carbur cimentat amb contingut de carbur de tungstè i cobalt. El carbur cimentat tipus YG es refereix al carbur cimentat tipus tungstè-cobalt. Els components principals són carbur de tungstè i cobalt. Per exemple, YG6 es refereix al carbur de tungstè-cobalt amb un contingut mitjà de cobalt del 6% i la resta és carbur de tungstè.
Des del punt de vista del rendiment, els carburs cimentats YT i YG tenen un bon rendiment de mòlta, resistència a la flexió i tenacitat. Cal destacar que la resistència al desgast i la conductivitat tèrmica del carbur cimentat tipus YT i del carbur cimentat tipus YG són oposades. El primer té una millor resistència al desgast i una conductivitat tèrmica deficient, mentre que el segon té una resistència al desgast i una conductivitat tèrmica deficients. Des del punt de vista de l'aplicació, el carbur cimentat tipus YT és adequat per al tornejat desbastant, el planejat desbastant, el semiacabat, el fresat desbastant i la perforació de superfícies discontínues quan la secció irregular d'acer al carboni i acer d'aliatge es talla de manera intermitent; l'aliatge dur tipus YG és adequat per al tornejat desbastant en el tall continu de ferro colat, metalls no ferrosos i els seus aliatges i materials no metàl·lics, semiacabat i acabat en tall intermitent.
Hi ha més de 50 països al món que produeixen carbur cimentat, amb una producció total de 27.000-28.000 t. Els principals productors són els Estats Units, Rússia, Suècia, Xina, Alemanya, Japó, Regne Unit, França, etc. El mercat mundial del carbur cimentat està bàsicament saturat, la competència al mercat és molt ferotge. La indústria xinesa del carbur cimentat va començar a prendre forma a finals dels anys cinquanta. Des dels anys seixanta fins als setanta, la indústria xinesa del carbur cimentat es va desenvolupar ràpidament. A principis dels anys noranta, la capacitat de producció total de carbur cimentat de la Xina va arribar a les 6.000 t, i la producció total de carbur cimentat va arribar a les 5.000 t, només superada per Rússia i els Estats Units, i ocupa el tercer lloc a nivell mundial.
Data de publicació: 19 d'abril de 2022
